Dave Inch, cơ trưởng của Boeing 787, đã chia sẻ lời khuyên về những gì hành khách nên làm khi máy bay gặp sự cố và họ phải hạ cánh khẩn cấp. Theo “News”, 150 hành khách sống sót trong sự cố Airbus A320 năm 2009. Đây là khoảnh khắc cuối cùng có thể giúp bạn trốn thoát. Vào thời điểm đó, thuyền trưởng buộc phải hạ cánh trên sông Hudson. (Hoa Kỳ) Đảm bảo cuộc sống của mọi người. Ảnh: Tin tức .
Trước hết, bạn cần đảm bảo an toàn nhất khi hạ cánh. Loại bỏ tất cả các mặt hàng nguy hiểm tiềm tàng từ túi. Sau đó, nới lỏng thắt lưng, cà vạt, khăn quàng cổ. Phụ nữ nên cởi giày cao gót. Nếu bạn đeo kính râm, vui lòng tháo kính râm để nhanh chóng tìm lối thoát khẩn cấp trong quá trình sơ tán khẩn cấp.
Khi lên máy bay, hành khách phải chú ý đến lối ra của trung tâm dịch vụ khẩn cấp gần nhất. Ngoài ra, bạn cũng nên chú ý đến một số lối thoát hiểm được sử dụng khi hạ cánh trên mặt nước.
Inch chỉ ra rằng tình hình trong quá trình sơ tán khẩn cấp sẽ rất hỗn loạn. Nhưng ông đề nghị mọi người nên nghe hướng dẫn của tiếp viên vì nó rất quan trọng.
Nghiên cứu châu Âu cho thấy tỷ lệ sống sót của một chiếc máy bay khi nó chạm L là 90% đến 95%. Vụ việc không quá nghiêm trọng. Ảnh: Tin tức .
Khi máy bay hạ cánh, hành khách không vội vã đến lối thoát hiểm. Giữ bình tĩnh và chờ lệnh của tiếp viên. Bạn không nên mở cửa mà không có chỉ dẫn trực tiếp từ phi hành đoàn.
Nếu bạn hạ cánh trên mặt nước, không thổi phồng áo phao trước khi thoát khỏi lối thoát hiểm. Nếu bạn làm điều đó quá sớm, buồng phun nước sẽ đẩy bạn lên trần nhà. Trong trường hợp này, bạn nên để áo phao càng sớm càng tốt và treo nó lên người khác mặc áo phao sau khi đến cửa. Thiết bị thoát hiểm này có thể giúp hai người nổi cùng một lúc.
Theo báo cáo của “Tin tức”, tỷ lệ tai nạn hàng không là 1/54 triệu và máy bay vẫn là phương thức vận chuyển an toàn nhất. Tuy nhiên, thống kê này vẫn không thể giúp hàng triệu người lo lắng. Vấn đề chuyến bay. Nhưng không ai muốn họ phải đối mặt với nó trong cuộc sống thực.
Anh Minh