Cô Trần Thị Trang Thư đã làm hướng dẫn viên du lịch được 24 năm. Đây là kinh nghiệm của anh ấy khi đi du lịch Nhật Bản ba năm trước.
Anh ấy có rất nhiều kỷ niệm trong cuộc đời của một hướng dẫn viên du lịch, nhưng tôi không thể quên cái mà tôi gọi là chuyến đi Nhật Bản 7 ngày 6 đêm trong cuốn nhật ký “Hành trình của sự sống và cái chết”.
Chúng tôi đi từ Sài Gòn đến Tokyo vào tháng 3 năm 2016. Đoàn gồm hơn 30 người và tham quan các điểm đến nổi tiếng ở Osaka, Kyoto và Tokyo. Mùa xuân ở Nhật Bản rất đẹp. Những bông hoa anh đào đang nở rộ. Cho đến thời điểm trở lại máy bay, chuyến đi dường như đã kết thúc tốt đẹp, và tất cả các du khách đều rất hài lòng về nó.
Bà Thứ Năm chụp ảnh lưu niệm tại Nhật Bản năm 2016. Du xuân Nhật Bản tại sân bay quốc tế Narita, Tokyo. Một chuyến bay quốc tế đi qua Hồng Kông và sau đó trở về Sài Gòn của chúng tôi. Khi máy bay đang ở giữa Đà Nẵng và Nha Trang, mọi người bất ngờ nghe thấy 3 tiếng “khụ khụ khụ” trong khoang hành khách.
Âm thanh rất nhỏ nên ít người nghĩ đây là sự cố. Khoảng 10 phút sau, hành khách được thông báo máy bay sẽ hạ cánh khẩn cấp xuống Đà Nẵng thay vì Tân Sơn Nhất.
Mọi người đều muốn biết chuyện gì đã xảy ra. Khi tôi biết rằng động cơ máy bay bị trục trặc, nỗi sợ hãi, căng thẳng và hoảng loạn bao trùm khắp tôi. Trong hai mươi bốn năm sự nghiệp của mình, tôi tin rằng hỏng hóc động cơ là một trong những hỏng hóc nguy hiểm nhất trong ngành hàng không. Tôi nghĩ đến một câu hỏi: Liệu máy bay có bị rơi không? Liệu chúng ta có thoát chết không? Tôi nên chăm sóc cuộc sống của khách du lịch như thế nào? … Thời gian chờ hạ cánh rất eo hẹp.
May mắn thay, nhờ cơ trưởng giàu kinh nghiệm, nhận xét rằng với việc đưa ra quyết định kịp thời và chính xác, máy bay có thể hạ cánh an toàn trước khi tình hình xấu đi. Khi chúng tôi thoát chết trong gang tấc, tất cả chúng tôi đều khóc. Cơ trưởng của chuyến bay hôm đó như một ân nhân đã cứu tôi và nhiều người. Sau khi sự cố xảy ra, khách hàng lại gặp rắc rối. Họ đã đến thăm Chùa Cầu Hội An trong khi chờ xe chuyển hàng vào Sài Gòn.
Đến Đà Nẵng, nhiều người muốn về Sài Gòn ngay trong đêm, nhưng không thể chờ ngày một ngày hai. Có thể phát huy các kỹ năng và kinh nghiệm tích lũy hơn 20 năm. Với sự hỗ trợ của Vietravel, tôi sẽ tiếp tục đưa người hâm mộ đến thăm Đà Nẵng.
Vào thời điểm đó, in ấn không chỉ có hoa anh đào Nhật Bản hay phong cảnh thơ mộng. Giấc mơ về núi Phú Sĩ cũng là hình ảnh của mỗi thành viên trong đoàn, mỗi khi ai đó bước về cửa khẩu Sài Gòn đều ôm chặt lấy. Dù quen nhau chưa đầy mười ngày cũng không nỡ rời xa, coi như lâu ngày gặp lại.
Sau hàng trăm chuyến bay, tôi không nhớ chúng tôi đã phải đối phó với những vấn đề nảy sinh trong chuyến đi bao nhiêu lần, nhưng đây là kỷ niệm ấm áp nhất mà tôi luôn nhắc lại mỗi khi ai đó hỏi tôi về sự nghiệp của mình .
Một lần nữa, tôi được dạy để đối phó với các vấn đề phát sinh. Sự bất ngờ, tác phong, thái độ chuyên nghiệp hay cách trấn an mọi du khách, và quan trọng nhất là chấp nhận các khóa học về rủi ro do ngành này mang lại.
Phong Vinh chỉ ra rằng
“Chuyên mục Tư vấn” phối hợp với các hướng dẫn viên giàu kinh nghiệm của Vietravel để mang đến cho độc giả những thông tin du lịch hữu ích.