Trong chuyến bay, một số hành khách không thể chợp mắt, còn những hành khách khác thì ngủ suốt hành trình. Có một số lý do. Khi máy bay ở độ cao 1.800 đến 2.400 m so với mực nước biển, áp suất không khí trong khoang tác động mạnh đến nhân viên. Nếu không thích nghi, hành khách sẽ cảm thấy chậm hơn và buồn ngủ do cơ thể cố gắng tiêu thụ ít năng lượng hơn do thiếu oxy.
Ngoài ra, ngay từ khi cất cánh, cabin trở thành môi trường lý tưởng để bạn chợp mắt. Lúc này, tất cả các đèn trong toa đều tắt hoặc chỉ mờ đi, nhiệt độ thấp, động cơ kêu ục ục, tạo ra tiếng ồn trắng, rung lắc dễ khiến hành khách ngủ quên. Mặc dù ghế thẳng đứng nhưng hành khách thường nghiêng về phía sau sau khi máy bay cất cánh. Cơ thể sẽ cảm thấy như đang nằm trên giường, và nó sẽ tự nhiên đi vào giấc ngủ.
Không gian chật hẹp khiến nhiều người khó ngủ trên máy bay. Ảnh: The Beast of the Day.
Tuy nhiên, không phải hành khách nào cũng dễ ngủ trên máy bay. Một số hành khách quá lo lắng khi đi du lịch, một số khác không quen ngủ ở chỗ đông người, tiếng ồn của động cơ trong khoang, tiếng loa, tiếng nói chuyện, thông báo hay ghi nhớ của tiếp viên. Theo báo cáo trên tạp chí Reader’s Digest, không gian chật hẹp và độ ngả của ghế ngồi vẫn chưa thoải mái lắm khi đi hạng phổ thông, khiến hành khách khó thư giãn.
Bất kể họ có ngủ trên máy bay hay không, hành khách nên tuân theo nhu cầu thể chất của họ. Đừng chống lại cơn buồn ngủ khi mệt mỏi, đừng uống thuốc ngủ, rượu bia … hãy thử chợp mắt.
Nhà tâm lý học lâm sàng người Mỹ Sara Nowakowski nói: “Bạn không thể ép buộc bản thân. Mục tiêu của bạn nên là thư giãn và tận hưởng chuyến bay càng nhiều càng tốt. Dù bạn có ngủ hay không thì cũng không sao .

Hành khách Bạn có thể chìm vào giấc ngủ khi máy bay ổn định độ ổn định Ảnh: Vietnam Airlines .
Các chuyên gia không khuyến khích hành khách ngủ nướng vào những thời điểm quan trọng nhất của cất cánh và hạ cánh. Nó sẽ ảnh hưởng đến áp suất không khí trong tai và gây ù tai. “— Nếu ngủ khi máy bay đang hạ hoặc cất cánh, hành khách sẽ không thể chủ động cân bằng áp suất không khí quá cao trong tai. Có thể bị chóng mặt, viêm tai, tổn thương màng nhĩ, chảy máu cam hoặc nghe kém. Để không khí đẩy màng nhĩ …
Baoengao