Chị Trần Thị Trang Thu đã làm hướng dẫn viên du lịch được 24 năm. Đây là những gì anh nghĩ về chuyến đi đến Nhật Bản ba năm trước.
Là một hướng dẫn viên, tôi có rất nhiều kỷ niệm, nhưng tôi không thể quên chuyến đi 7 ngày 6 đêm tới Nhật Bản. , Tôi gọi đó là “hành trình của sự sống và cái chết” trong nhật ký của mình.
Chúng tôi đến Tokyo từ Sài Gòn vào một ngày cuối tháng 3/2016. Một nhóm gồm hơn 30 người đã đến thăm các điểm đến nổi tiếng ở Osaka, Kyoto và Tokyo. Mùa xuân ở Nhật rất đẹp. Những bông hoa anh đào luôn nở rộ. Cho đến khi lên máy bay, chuyến đi dường như được tất cả hành khách hài lòng và kết thúc.
Cô Zhou đã chụp một bức ảnh của Zhang Liunian tại Nhật Bản vào năm 2016.
Tạm biệt phái đoàn mùa xuân Nhật Bản đến sân bay quốc tế Tokyo Narita. Một chuyến bay của hãng hàng không quốc tế đã đi qua Hồng Kông trước khi đưa chúng tôi đến Sài Gòn. Khi máy bay ở giữa Đà Nẵng và Nha Trang, mọi người đột nhiên nghe thấy ba âm thanh “thì thầm, huýt sáo” trong khoang hành khách.
Âm thanh rất yếu và ít người nghĩ rằng đó là một rối loạn chức năng. Trong vòng 10 phút tiếp theo, hành khách được thông báo rằng máy bay sẽ hạ cánh khẩn cấp ở Đà Nẵng thay vì Tân Sơn Nhất.
Mọi người đều bối rối và muốn biết chuyện gì đã xảy ra. Khi tôi biết rằng có một vấn đề với động cơ máy bay, nỗi sợ hãi, áp lực và hoảng loạn tràn ngập tâm trí tôi. Trong 24 năm của ngành hàng không, tôi đã học được rằng hỏng động cơ là một trong những sự kiện nguy hiểm nhất trong ngành hàng không. Tôi cứ nghĩ về nhiều câu hỏi: Máy bay có bị rơi không? Chúng ta sẽ thoát khỏi cái chết? Tôi nên làm gì để chăm sóc cuộc sống của người đi du lịch? … Chờ đợi hạ cánh, đây là một khoảnh khắc khó thở và áp lực cực độ.
May mắn thay, nhờ cơ trưởng có kinh nghiệm, quyết định chính xác và kịp thời cho biết máy bay có thể hạ cánh an toàn trước điều tồi tệ nhất. Chúng ta đều biết rằng chúng ta đã gần như thoát khỏi cái chết và chia tay. Cơ trưởng hàng không ngày nay giống như một ân nhân đã cứu tôi và nhiều người khác.
Xem thêm: Hướng dẫn viên du lịch Việt Nam kể cho khách những kỷ niệm khó quên khi đưa khách sang Mỹ – sau khi cô Thu (giơ quốc kỳ) và những vấn đề của cô, khách hàng “mắc kẹt”. Họ đến thăm Tháp Cầu ở Hội An trong khi chờ hành trình đến Sài Gòn.
Xuống từ Đà Nẵng, nhiều người chỉ muốn trở về Sài Gòn vào ban đêm, nhưng không thể chờ đợi thêm một hoặc hai ngày nữa. Hơn 20 năm kỹ năng và kinh nghiệm được coi trọng. Với sự hỗ trợ của Vietravel, tôi tiếp tục đưa khách du lịch bị mắc kẹt đến Đà Nẵng. Giấc mơ núi Phú Sĩ cũng là hình ảnh của mọi người trong đoàn xe. Mỗi khi có ai đến cổng hải quan để trở về Sài Gòn, họ lại hôn nhau. Ngay cả khi chúng tôi không biết nhau trong mười ngày, chúng tôi vẫn không muốn rời đi, như thể chúng tôi đã không gần gũi trong một thời gian dài.
Trong hàng trăm chuyến bay, tôi không nhớ mình đã giải quyết bao nhiêu lần những vấn đề xảy ra trong chuyến đi, nhưng đây là kỷ niệm đau lòng nhất mà tôi sẽ lặp lại mỗi khi ai đó hỏi tôi về sự nghiệp.
– Một lần nữa, tôi được dạy để đối phó với những vấn đề phát sinh. Bất ngờ, cách cư xử, thái độ làm việc chuyên nghiệp hoặc làm thế nào để trấn an mọi khách du lịch, đặc biệt là những bài học rút ra từ những rủi ro do nghề nghiệp mang lại.
Feng Rong Record
Cột tư vấn hợp tác với hướng dẫn viên giàu kinh nghiệm Vietravel để cung cấp cho độc giả thông tin du lịch hữu ích.